Kliknij obraz, aby powiększyć
765155-0007 GTA2056VK TURBOCHARGER FOR MERCEDES-BENZ PKW E-KLASSE 280 CDI (W211) MERCEDES-BENZ OM642 DE 30 LA RED (V6) 190HP
Pokaż więcej zamienników
765155-5007 765155-5007S 765155-7Suma częściowa: US$ 388.00
Wyślij zapytanieProduktem jest turbosprężarka 765155-0007 GTA2056VK, stanowiąca rozwiązanie zamienne dla silników Mercedes-Benz OM642 DE 30 LA RED (V6) stosowanych w modelu E-Klasa 280 CDI (W211).
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 765155-0007
- Typ produktu: Turbocharger
- Model turbosprężarki: GTA2056VK
- Wskazane zastosowanie: Mercedes-Benz E-Klasa 280 CDI (W211)
- Silnik: OM642 DE 30 LA RED (V6) 190HP
- Numery referencyjne OEM: 765155-5007, 765155-5007S, 765155-7
- Waga brutto: 8.15 kg
- Opakowanie: 24*23*28
- Dostępność zdjęcia: Tak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Podany model turbosprężarki jest powiązany z zastosowaniem w pojazdach Mercedes-Benz E-Klasa 280 CDI (W211). Przed dokonaniem zakupu należy koniecznie zweryfikować numer części, typ silnika oraz numery referencyjne OEM (765155-5007, 765155-5007S, 765155-7), aby potwierdzić właściwość komponentu dla danego pojazdu.
Uwagi techniczne
Przed montażem zaleca się dokładne porównanie fizycznych parametrów turbosprężarki GTA2056VK z częścią znajdującą się w pojeździe. Należy sprawdzić zgodność numeru katalogowego 765155-0007 z dokumentacją techniczną silnika OM642. Weryfikacja powinna obejmować wszystkie punkty mocowania oraz parametry techniczne wskazane w specyfikacji producenta części.
Oferta B2B
Zapewniamy wsparcie techniczne w procesie weryfikacji dopasowania części. Dla klientów hurtowych i warsztatów oferujemy ceny ilościowe oraz dostęp do wysyłki międzynarodowej. Prosimy o kontakt w celu uzyskania szczegółowych informacji handlowych.
FAQ produktu
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.