-zamiennik-dla-Renault-i-Opel_Top_View_1024X1024.avif)
-zamiennik-dla-Renault-i-Opel_Top_View_Of_45_Degrees_1024X1024.avif)
Kliknij obraz, aby powiększyć
Koło sprężarki FOR 790179-2 CW (GTB1549LV) - zamiennik dla Renault i Opel
Suma częściowa: USD 8.00
Wyślij zapytanieKoło sprężarki FOR 790179-2 CW przeznaczone jako element zamienny dla turbosprężarek GTB1549LV stosowanych w pojazdach Renault oraz Opel.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: FOR 790179-2 CW
- Typ produktu: Koło sprężarki (Compressor wheel)
- Model turbosprężarki: GTB1549LV
- Waga brutto: 0,3 kg
- Pakowanie: N/A
- Dostępność zdjęcia: Tak
- Numery referencyjne OEM: FOR 790179-5002S CW
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Produkt stanowi element zamienny w układach turbodoładowania. Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy marek Renault oraz Opel. Przed dokonaniem zamówienia należy koniecznie sprawdzić numer części, model silnika oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić właściwość podzespołu dla danego pojazdu.
Uwagi techniczne
Przed montażem koła sprężarki GTB1549LV należy zweryfikować parametry techniczne turbosprężarki, do której element ten ma zostać dopasowany. Wymagana jest weryfikacja numeru referencyjnego FOR 790179-2 CW w celu zapewnienia zgodności z posiadaną jednostką napędową.
Oferta B2B
Zapewniamy wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania części. Oferujemy ceny ilościowe dla stałych odbiorców oraz możliwość wysyłki międzynarodowej. Zapraszamy warsztaty i dystrybutorów do kontaktu w celu uzyskania oferty.
FAQ produktu
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
-zamiennik-dla-Renault-i-Opel_Top_View_128X128.webp)
_Top_View_Of_45_Degrees_128X128.webp)