Kliknij obraz, aby powiększyć

Pierścień tłoka CT9 dla TOYOTA (BJMXPR0046426) - zamiennik

Typ Pierścień tłokowy Modele CT9 Opakowanie N/A
USD 0.00 / 50 szt.
Ilość

Suma częściowa: USD 0.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Ten pierścień tłoka CT9 (numer BJMXPR0046426) stanowi komponent zamienny dla turbosprężarek stosowanych w pojazdach marki TOYOTA.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: BJMXPR0046426
  • Typ produktu: Pierścień tłoka (Piston Ring)
  • Model turbosprężarki: CT9
  • Zastosowanie: TOYOTA
  • Pakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: Tak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Produkt jest przeznaczony jako zastosowanie zamienne dla modeli turbosprężarek CT9. Przed dokonaniem zakupu należy zweryfikować numer części, typ silnika oraz numer referencyjny OEM, aby potwierdzić właściwe przeznaczenie dla danego pojazdu TOYOTA.

Uwagi techniczne

Przed montażem należy upewnić się, że pierścień tłoka odpowiada specyfikacji technicznej turbosprężarki CT9. Wymagana jest weryfikacja numerów referencyjnych w celu uniknięcia błędów w dopasowaniu komponentu do jednostki napędowej.

Oferta B2B

Zapewniamy wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania części. Dla klientów biznesowych, warsztatów oraz dystrybutorów przygotowaliśmy ceny ilościowe oraz możliwość wysyłki międzynarodowej.

FAQ produktu

Należy sprawdzić numer części BJMXPR0046426 oraz specyfikację turbosprężarki CT9 pod kątem zgodności z modelem silnika i pojazdu.

Tak, dla klientów B2B i warsztatów dostępne są atrakcyjne ceny ilościowe przy zamówieniach większej liczby sztuk.

Tak, oferujemy możliwość wysyłki międzynarodowej dla wszystkich zamówień części zamiennych.

Zalecamy porównanie numeru BJMXPR0046426 z numerami katalogowymi producenta turbosprężarki lub numerami OEM pojazdu.

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.