-dla-Toyota-Landcruiser-1HDT-1HD-FTE_Top_View_1024X1024.avif)
-dla-Toyota-Landcruiser-1HDT-1HD-FTE_Top_View_Of_45_Degrees_1024X1024.avif)
Kliknij obraz, aby powiększyć
Pierścień tłoka turbosprężarki 17202-17040 PRC (CT12B) dla Toyota Landcruiser 1HDT 1HD-FTE
Suma częściowa: USD 0.00
Wyślij zapytanieTen pierścień tłoka 17202-17040 PRC stanowi element zamienny dla turbosprężarek typu CT12B stosowanych w pojazdach Toyota Landcruiser z silnikami 1HDT oraz 1HD-FTE.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 17202-17040 PRC
- Typ produktu: Pierścień tłoka (Piston Ring)
- Model turbosprężarki: CT12B
- Wskazane zastosowanie: Toyota Landcruiser (1HDT, 1HD-FTE)
- Numery referencyjne OEM: 17202-17040 PRT
- Waga brutto: 0,01 kg
- Dostępność zdjęć: Tak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Produkt jest przeznaczony jako zastosowanie zamienne aftermarket. Przed dokonaniem zakupu należy dokładnie zweryfikować numer części, model silnika oraz numer referencyjny OEM (17202-17040 PRT), aby potwierdzić właściwość komponentu dla danej jednostki turbosprężarki.
Uwagi techniczne
Przed montażem należy upewnić się, że pierścień tłoka odpowiada specyfikacji technicznej turbosprężarki CT12B. Zaleca się sprawdzenie zgodności z danymi katalogowymi pojazdu Toyota Landcruiser wyposażonego w silniki serii 1HD.
Oferta B2B
Zapewniamy wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania części. Dla klientów hurtowych i warsztatów dostępna jest polityka cen ilościowych oraz wysyłka międzynarodowa.
FAQ produktu
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
-dla-Toyota-Landcruiser-1HDT-1HD-FTE_Top_View_128X128.webp)
