Kliknij obraz, aby powiększyć
Siłownik turbosprężarki GT2052V 705954-0009 AC dla Nissan ZD30ETI
Pokaż więcej zamienników
FOR 705954-0015 AC FOR 705954-15 AC FOR 705954-5009 AC FOR 705954-5015 AC FOR 705954-9 ACSuma częściowa: USD 19.00
Wyślij zapytanieTen siłownik turbosprężarki o numerze 705954-0009 AC stanowi element zamienny dla turbosprężarki GT2052V w silniku Nissan ZD30ETI 3.0L.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 705954-0009 AC
- Typ produktu: Siłownik (Actuator)
- Model turbosprężarki: GT2052V
- Wskazane zastosowanie: Nissan Patrol (silnik ZD30ETI 3.0L 1999 168HP)
- Pakowanie: N/A
- Waga brutto: 1 kg
- Dostępność zdjęcia: Tak
- Numery referencyjne OEM: 705954-0015 AC, 705954-15 AC, 705954-5009 AC, 705954-5015 AC, 705954-9 AC
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Produkt przeznaczony jest do zastosowania zamiennego w układach turbosprężarek typu GT2052V. Przed dokonaniem zakupu należy sprawdzić numer części, typ silnika oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić właściwe przeznaczenie dla danego modelu pojazdu Nissan Patrol.
Uwagi techniczne
Przed montażem zaleca się dokładne porównanie fizycznych parametrów siłownika z częścią montowaną w pojeździe. Należy zweryfikować, czy numer referencyjny 705954-0009 AC odpowiada specyfikacji technicznej turbosprężarki GT2052V zainstalowanej w silniku ZD30ETI.
Oferta B2B
Zapewniamy wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania części. Dla klientów hurtowych i warsztatów dostępna jest polityka cen ilościowych oraz wysyłka międzynarodowa.
FAQ produktu
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
