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02 103513 T250 TURBOCHARGER FOR PERKINS CUMMINS
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02 103618 02103513 02103618 32006678 711857-0002 711857-2 711857-5002SSubtotal: US$ 130.00
Enviar consultaEste turbocompressor 02 103513 modelo T250 é uma solução de reposição para motores Perkins e Cummins, atendendo a necessidades de manutenção de sistemas de indução de ar.
Especificações principais
- Número da peça: 02 103513
- Tipo de produto: Turbocharger
- Modelo do turbo: T250
- Aplicação de motor: Perkins / Cummins
- Peso bruto: 9 kg
- Embalagem: Caixa de papelão (24x23x28 cm)
- Referências OEM associadas: 02 103618, 02103513, 02103618, 32006678, 711857-0002, 711857-2, 711857-5002S
Aplicação e compatibilidade
A aplicação deste componente é indicada para motores que utilizam as referências de catálogo Perkins e Cummins. É fundamental verificar a referência original, o modelo do motor e a aplicação específica do veículo antes de finalizar o pedido. Este item é uma aplicação de reposição aftermarket.
Notas técnicas
Para garantir a correta instalação, recomenda-se a conferência das especificações técnicas do turbo original. Verifique se as conexões e o tipo de flange coincidem com a unidade a ser substituída. A verificação das referências OEM listadas é essencial para confirmar a adequação técnica ao motor.
Oferta B2B
Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade e atendimento especializado para frotas e oficinas. Disponibilizamos preços por volume para distribuidores e envio internacional para atender sua demanda global.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
