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03G253014M BV39-1870DCKAA 426 10 TURBOCHARGER FOR VOLKSWAGEN GOLF V 1 9 TDI VOLKSWAGEN BLS 105HP
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03G253014MV 03G253014MX 54399700072 5439-970-0072 54399880072 5439-988-0072Subtotal: US$ 320.00
Enviar consultaEste turbocompressor 03G253014M é uma solução de reposição para o motor 1.9 TDI do Volkswagen Golf V (motor BLS 105HP), projetado para atender às necessidades de substituição técnica.
Especificações principais
- Número da peça: 03G253014M
- Tipo de produto: Turbocompressor
- Modelo do turbo: BV39-1870DCKAA 426 10
- Aplicação de motor: Volkswagen 1.9 TDI (BLS 105HP)
- Referências OEM: 03G253014MV, 03G253014MX, 54399700072, 5439-970-0072, 54399880072, 5439-988-0072
- Peso bruto: 7.85 kg
- Embalagem: Caixa de papelão dimensionada (32*27*34)
Aplicação e compatibilidade
Para garantir a correta instalação, é fundamental verificar a referência da peça, o código do motor e a aplicação específica do veículo antes de finalizar o pedido. Este componente é indicado para aplicações de reposição que utilizam as referências OEM 03G253014M e modelos BV39 correlatos. Recomendamos a conferência técnica dos números de referência 54399700072 e 5439-988-0072 para confirmar a adequação ao seu veículo.
Notas técnicas
A peça deve ser instalada seguindo os padrões técnicos do fabricante do veículo. A verificação do estado das linhas de óleo e do sistema de arrefecimento é recomendada durante a substituição. Este item é uma aplicação de reposição aftermarket para motores diesel VW 1.9 TDI.
Oferta B2B
Disponibilizamos suporte técnico para verificação de compatibilidade e atendimento especializado para oficinas e distribuidores. Oferecemos preços por volume para pedidos de frotas e envio internacional disponível para facilitar o seu abastecimento.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.