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04185226 Turbocharger para IVECO AIFO e DEUTZ BF8L513
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04185227 4185226 4185227 500303301 53279706436 5327-970-6436 53279886436 5327-988-6436 8018151Subtotal: USD 175.00
Enviar consultaEste turbocompressor 04185226 é uma peça de reposição para motores IVECO AIFO e DEUTZ BF8L513, projetada para atender aplicações de geradores e motores industriais.
Especificações principais
- Número da peça: 04185226
- Tipo de produto: Turbocompressor
- Modelo do turbo: K27-2964MNA 11 11
- Aplicação de motor: IVECO AIFO GEN SET / DEUTZ BF8L513
- Referências OEM: 04185227, 4185226, 4185227, 500303301, 53279706436, 5327-970-6436, 53279886436, 5327-988-6436, 8018151
- Peso bruto: 11 kg
- Embalagem: Caixa de papelão resistente
Aplicação e compatibilidade
A aplicação deste componente é indicada para motores IVECO AIFO e DEUTZ BF8L513 em sistemas de geração de energia. É fundamental verificar a referência original, o modelo do motor e os números de referência OEM antes de finalizar o pedido para garantir a correta aplicação de reposição.
Notas técnicas
Este componente deve ser instalado seguindo as especificações do fabricante do motor. Recomenda-se a inspeção prévia de todas as conexões e tubulações de óleo. Verifique se o número de série do motor coincide com as referências fornecidas para assegurar a compatibilidade técnica.
Oferta B2B
Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade e atendimento especializado para frotistas e oficinas. Disponibilizamos preços por volume para distribuidores e envio internacional para atender sua demanda global.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
