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04296289 Turbocharger S200G para Reposição Volvo TAD 650 VE
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04296289KZ 3801140 3801158 4296289Subtotal: USD 215.00
Enviar consultaEste componente é um turbocharger 04296289 para aplicação de reposição no motor Volvo TAD 650 VE e sistemas Deutz, seguindo o modelo S200G.
Especificações principais
- Número da peça: 04296289
- Tipo de produto: Turbocharger
- Modelo do turbo: S200G
- Aplicação de motor: Volvo TAD 650 VE / Deutz
- Referências OEM: 04296289KZ, 3801140, 3801158, 4296289
- Peso bruto: 18 kg
- Embalagem: Caixa de papelão (26*30*33)
Aplicação e compatibilidade
Para garantir a correta instalação, é essencial verificar a referência da peça, o modelo do motor e a aplicação específica do veículo antes de finalizar o pedido. Este item é indicado para aplicações de reposição que utilizam as referências OEM 04296289KZ ou 3801140. Recomendamos a conferência técnica dos números de série para confirmar a adequação ao motor Volvo TAD 650 VE.
Notas técnicas
A peça deve ser instalada seguindo os padrões técnicos do fabricante do motor. A verificação da integridade das vedações e das conexões de óleo é fundamental para a operação estável do sistema de sobrealimentação. Certifique-se de que o número de referência coincide com os dados do seu equipamento original.
Oferta B2B
Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade e atendimento especializado para frotistas e revendedores. Disponibilizamos preços por volume para pedidos de distribuidores e envio internacional para atender sua demanda global.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
