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047-066 HT15-01D Turbocharger para MAZDA TITAN e MAZDA SLTP
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047-080 1047066 1047080 SL5013700D SL50-13-700D SLTP13700Subtotal: USD 180.00
Enviar consultaEste turbocompressor 047-066 HT15-01D é uma solução de reposição para motores MAZDA TITAN e MAZDA SLTP, projetada para atender às necessidades de substituição técnica do componente.
Especificações principais
- Número da peça: 047-066
- Tipo de produto: Turbocompressor
- Modelo do turbo: HT15-01D
- Aplicação de veículo: MAZDA TITAN / MAZDA SLTP
- Referências OEM: 047-080, 1047066, 1047080, SL5013700D, SL50-13-700D, SLTP13700
- Peso bruto: 7 kg
- Embalagem: Caixa de papelão (21*23*26)
Aplicação e compatibilidade
A aplicação indicada para este componente é para os modelos MAZDA TITAN e MAZDA SLTP. Para garantir a correta instalação, é fundamental verificar a referência do número de peça, o modelo do motor e as referências OEM (como SL5013700D ou 047-080) antes de finalizar o pedido. Recomendamos a confirmação técnica com base nos dados do veículo original.
Notas técnicas
Este item é uma peça de reposição aftermarket. A instalação deve ser realizada por profissionais para assegurar o correto funcionamento do sistema de indução de ar. Verifique sempre se as especificações do turbo antigo coincidem com o modelo HT15-01D para evitar problemas de montagem.
Oferta B2B
Disponibilizamos preços por volume para distribuidores, oficinas de reparação e frotistas. Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade e envio internacional disponível para atender sua demanda global.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
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