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0R6883 S3BSL-119 CORE OF TURBOCHARGER FOR CAT D6G 14G D6D CAT 3306
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10R0920 1138315 1317376 167381 173307 178157 178200 2191909 317376 FOR 0R6880 FOR 0R6881 FOR 0R6889 FOR 0R9795 FOR 1067407 FOR 106-7407 FOR 10R0921 FOR 10R-0921 FOR 1137919 FOR 113-7919 FOR 167380 FOR 167384 FOR 171169 FOR 173305 FOR 1760389 FOR 176-0389 FOR 178-0389 FOR 178480 FOR 179578 FOR 2191911 FOR 219-1911Subtotal: US$ 120.00
Enviar consultaEste núcleo (core) de turbocharger 0R6883 é uma peça de reposição para o modelo S3BSL-119, projetada para motores CAT 3306 e máquinas CAT D6G, 14G e D6D.
Especificações principais
- Número da peça: 0R6883
- Tipo de produto: Núcleo (Core) de Turbocharger
- Modelo do turbo: S3BSL-119
- Aplicação de motor: CAT 3306
- Aplicação de veículo: CAT D6G, 14G, D6D
- Peso bruto: 6 kg
- Embalagem: Caixa de papelão (21*23*26)
- Referências OEM associadas: 10R0920, 1138315, 1317376, 167381, 173307, 178157, 178200, 2191909
Aplicação e compatibilidade
Esta peça é destinada a aplicações de reposição para motores CAT 3306 e equipamentos de construção. A aplicação indicada refere-se aos modelos CAT D6G, 14G e D6D. É fundamental verificar a referência do número de peça, o modelo do motor e as referências OEM (como 10R0921 ou 176-0389) antes de finalizar o pedido para assegurar a correta aplicação de reposição.
Notas técnicas
O componente é um núcleo de turbocompressor para substituição técnica. Recomenda-se que a instalação seja realizada por profissionais qualificados para garantir a integridade do sistema de indução de ar. Verifique sempre a compatibilidade física e as especificações do motor original para este núcleo S3BSL-119.
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Perguntas do proconduta
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.