Clique na imagem para ampliar
0R7052 S3BSL128 TURBOCHARGER FOR CAT D6G 14G D6D CAT 3306
Mostrar mais referências cruzadas
0R7196 10R1012 127-5150 141-3247 168443 169425 196425 2199711 219-9711Subtotal: US$ 330.00
Enviar consultaEste componente é um turbocharger 0R7052 S3BSL128 para aplicação de reposição em motores CAT 3306 e modelos de máquinas CAT D6G, 14G e D6D.
Especificações principais
- Número da peça: 0R7052
- Tipo de produto: Turbocharger
- Modelo do turbo: S3BSL128
- Aplicação de motor: CAT 3306, CAT D6G, CAT 14G, CAT D6D
- Números de referência OEM: 0R7196, 10R1012, 127-5150, 141-3247, 168443, 169425, 196425, 2199711, 219-9711
- Peso bruto: 19.4 kg
- Dimensões da embalagem: 35*34*40 cm
Aplicação e compatibilidade
A aplicação deste turbocharger é indicada para motores CAT 3306 e séries de tratores D6. É fundamental verificar a referência da peça, o modelo do motor, a aplicação específica do veículo e os números de referência OEM antes de finalizar o pedido. Este item serve como uma aplicação de reposição para os seguintes números de referência:
- 0R7196
- 10R1012
- 127-5150
- 219-9711
Notas técnicas
Para garantir a correta instalação e funcionamento, recomenda-se a conferência técnica de todos os componentes de vedação e lubrificação durante a montagem. A aplicação deve ser validada com base nas especificações do fabricante do motor original. Verifique se o modelo S3BSL128 atende aos requisitos de pressão e fluxo do seu equipamento CAT.
Oferta B2B
Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade e atendimento especializado para frotistas e oficinas. Disponibilizamos preços por volume para distribuidores e envio internacional disponível para atender sua demanda global.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.