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10R2618 S310G119 TURBOCHARGER FOR CAT C9 350HP 2004
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10R4117 174938 179251 20R0125 2480323 248-0323 3584924 358-4924Subtotal: US$ 268.00
Enviar consultaEste turbocharger 10R2618 para motor CAT C9 350HP oferece uma opção de reposição para aplicações de motores industriais e de construção. Este componente S310G119 é destinado a atender necessidades de manutenção técnica com foco em especificações de catálogo.
Especificações principais
- Número da peça: 10R2618
- Tipo de produto: Turbocharger
- Modelo do turbo: S310G119
- Aplicação de motor: CAT C9 350HP (2004)
- Peso bruto: 24 kg
- Dimensões da embalagem: 34*34*38 cm
- Referências OEM associadas: 10R4117, 174938, 179251, 20R0125, 2480323, 3584924
Aplicação e compatibilidade
Para garantir a correta instalação, é essencial verificar a referência da peça, o modelo do motor e a aplicação específica do veículo antes de finalizar o pedido. Este item é uma aplicação de reposição aftermarket para motores CAT C9. Recomendamos a conferência dos números de referência OEM 10R4117 e 20R0125 para confirmar a correspondência técnica necessária para o seu equipamento.
Notas técnicas
A instalação deste componente deve ser realizada por profissionais qualificados. Verifique sempre se as especificações do turbocharger antigo coincidem com os dados do modelo S310G119. A compatibilidade deve ser validada através do número de série do motor e das referências de peças fornecidas no catálogo técnico.
Oferta B2B
Disponibilizamos suporte técnico para verificação de compatibilidade e atendimento especializado para frotistas e oficinas. Oferecemos preços por volume para distribuidores e envio internacional disponível para atender sua demanda global.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
