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1354276 GT42 TURBOCHARGER FOR SCANIA DSC12 12-01
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1412299 1412300 1423040 1423041 703072-0001 703072-0002 703072-0003 703072-0004 703072-1 703072-2 703072-3 703072-4 703072-5001 703072-5001S 703072-5002 703072-5003 703072-5003S 703072-5004 703072-5004SSubtotal: US$ 196.00
Enviar consultaEste turbocompressor 1354276 para motor SCANIA DSC12 é uma solução de reposição aftermarket para aplicações de transporte pesado.
Especificações principais
- Número da peça: 1354276
- Tipo de produto: Turbocharger
- Modelo do turbo: GT42
- Aplicação de motor: SCANIA DSC12
- Peso bruto: 18 kg
- Dimensões da embalagem: 26*30*33 cm
- Referências OEM associadas: 1412299, 1412300, 1423040, 703072-0001, 703072-5001S
Aplicação e compatibilidade
Para garantir a correta instalação, é essencial verificar a referência da peça, o modelo do motor e a aplicação específica do veículo antes de finalizar o pedido. Este componente é indicado para motores SCANIA DSC12, servindo como referência para os números de peça 1412299, 1412300 e 1423041. Recomendamos a conferência técnica das referências OEM 703072-0001 até 703072-5004 para confirmar a aplicação de reposição necessária.
Notas técnicas
A unidade é dimensionada para atender às exigências do motor SCANIA DSC12. A instalação deve ser realizada por profissionais para assegurar a integridade do sistema de sobrealimentação. Verifique sempre se o número de referência e as especificações do motor coincidem com os dados do seu equipamento original.
Oferta B2B
Disponibilizamos preços por volume para frotas, oficinas de reparação e distribuidores. Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade e envio internacional disponível para atender sua demanda global.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
