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1386402 Turbocharger GT4082 para Reposição Scania DS11 DSC911
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452232-0005 452232-5 452232-5005 452232-5005SSubtotal: USD 295.00
Enviar consultaEste turbocompressor 1386402 modelo GT4082 é uma solução de reposição para motores Scania DS11 e DSC911 de 220HP, atendendo a necessidades de manutenção de frotas e oficinas.
Especificações principais
- Número da peça: 1386402
- Tipo de produto: Turbocompressor
- Modelo do turbo: GT4082
- Aplicação de motor: Scania DS11 / Scania DSC911 220HP
- Peso bruto: 19 kg
- Embalagem: Caixa de papelão (26*30*33)
- Referências OEM associadas: 452232-0005, 452232-5, 452232-5005, 452232-5005S
Aplicação e compatibilidade
Esta peça é indicada para aplicação de reposição aftermarket em caminhões Scania. Para garantir a correta instalação, é essencial verificar a referência da peça, o modelo do motor, a aplicação específica do veículo e os números de referência OEM (como 452232-0005 ou 452232-5005S) antes de finalizar o pedido. A confirmação técnica é fundamental para evitar erros de montagem.
Notas técnicas
O componente segue o padrão de projeto GT4082 para motores de carga pesada. Recomendamos que a instalação seja realizada por profissionais qualificados, validando as especificações de pressão e fluxo conforme os dados do fabricante do motor. Verifique sempre se a configuração do sistema de arrefecimento e acessórios do turbo coincide com a unidade original do veículo.
Oferta B2B
Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade e atendimento especializado para frotistas e revendedores. Disponibilizamos preços por volume para pedidos de atacado e envio internacional para atender sua demanda global. Entre em contato para consultar condições de frete e suporte técnico.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.