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14411VB301 GT1752S TURBOCHARGER FOR NISSAN RD28T 2000 130HP NISSAN PATROL
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14411-VB301 701196-0007 701196-5007 701196-5007S 701196-7Subtotal: US$ 178.00
Enviar consultaEste componente é uma unidade de reposição de turbocharger 14411VB301 para aplicação no motor Nissan RD28T, projetada para atender às necessidades de substituição do modelo GT1752S.
Especificações principais
- Número da peça: 14411VB301
- Tipo de produto: Turbocharger
- Modelo do turbo: GT1752S
- Aplicação de motor: Nissan RD28T
- Veículo de referência: Nissan Patrol
- Peso bruto: 10 kg
- Embalagem: Caixa de papelão (21*23*26)
- Referências OEM: 14411-VB301, 701196-0007, 701196-5007, 701196-5007S, 701196-7
Aplicação e compatibilidade
Para garantir a correta instalação, é essencial verificar a referência da peça, o modelo do motor e a aplicação específica do veículo antes de concluir o pedido. Esta peça de reposição aftermarket é indicada para o motor Nissan RD28T. Recomendamos a conferência dos números de referência OEM 14411-VB301 e 701196-0007 para confirmar a aplicação pretendida.
Notas técnicas
A unidade segue as especificações do modelo GT1752S. Devido às variações de fabricação, recomenda-se validar as dimensões e conexões físicas com a peça instalada. Verifique sempre se o número de referência coincide com os dados do catálogo do fabricante do veículo.
Oferta B2B
Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade e atendimento especializado para oficinas e distribuidores. Disponibilizamos preços por volume para pedidos de reposição e envio internacional disponível para atender sua demanda global.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
