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1443190 HX55 TURBOCHARGER FOR SCANIA TRUCK SCANIA DC12 420HP
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1443191 1484886 1484887 1538372 1538373 3594236 3594238 3594239 3597728 3597729 3597730 4031122 4038613 4038616 4038616D 4038617 570162Subtotal: US$ 198.00
Enviar consultaEste componente é uma solução de reposição para o turbocharger 1443190 HX55, destinado à aplicação em motores Scania DC12 420HP.
Especificações principais
- Número da peça: 1443190
- Tipo de produto: Turbocharger
- Modelo do turbo: HX55
- Aplicação de motor: Scania DC12 420HP
- Peso bruto: 22 kg
- Dimensões da embalagem: 26*30*33 cm
- Referências OEM associadas: 1443191, 1484886, 1484887, 1538372, 1538373, 3594236, 3594238, 3594239, 3597728, 3597729, 3597730, 4031122, 4038613, 4038616, 4038617, 570162
Aplicação e compatibilidade
Esta peça é indicada para uso como aplicação de reposição em caminhões Scania equipados com o motor DC12 de 420HP. É fundamental verificar a referência da peça, o modelo do motor, a aplicação específica do veículo e as referências OEM listadas antes de finalizar o pedido para assegurar a correta correspondência técnica.
Notas técnicas
O componente segue os padrões de montagem para o modelo HX55. Recomenda-se que a instalação seja realizada por profissionais para garantir a correta calibração do sistema de indução de ar. Verifique sempre as especificações do fabricante do veículo para confirmar a necessidade de componentes adicionais de vedação ou lubrificação.
Oferta B2B
Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade e atendimento especializado para frotistas e oficinas. Disponibilizamos preços por volume para distribuidores e envio internacional disponível para atender sua demanda global.
Perguntas do proconduta
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
