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15196770 HX55W TURBOCHARGER FOR VOLVO D13 DEUTZ
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17442110 17502613 3776350 3776351 3790507 3790507D 4031100 5322497 5326827 5326828 5329249 5503321 5503328 5503329 VOE15196770Subtotal: US$ 278.00
Enviar consultaEste turbocharger 15196770 modelo HX55W é uma aplicação de reposição projetada para motores Volvo D13 e Deutz.
Especificações principais
- Número da peça: 15196770
- Tipo de produto: Turbocharger
- Modelo do turbo: HX55W
- Aplicação de motor: Volvo D13 / Deutz
- Peso bruto: 28 kg
- Dimensões da embalagem: 34 x 34 x 38 cm
- Referências OEM associadas: 17442110, 17502613, 3776351, 5326827, 5329249, VOE15196770
Aplicação e compatibilidade
A aplicação deste componente é indicada para motores Volvo D13 e Deutz. Para garantir a correta substituição, é essencial verificar a referência do número da peça, o código do motor e as referências OEM listadas. Recomendamos validar todos os dados técnicos antes de finalizar o pedido para confirmar a aplicação de reposição adequada.
Notas técnicas
O modelo HX55W é um componente de precisão para sistemas de indução de ar. A instalação deve ser realizada por profissionais para assegurar a integridade do sistema. Verifique sempre se as especificações do turbo atual coincidem com os números de referência fornecidos para evitar divergências de montagem.
Oferta B2B
Disponibilizamos suporte técnico para verificação de compatibilidade e preços por volume para distribuidores e frotistas. Oferecemos envio internacional disponível para atender mercados globais com eficiência.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
