Clique na imagem para ampliar
167551 Anel de Pistão para Turbo S400 Mercedes-Benz Actros OM501LA
Subtotal: USD 1.50
Enviar consultaEste anel de pistão 167551 é uma peça de reposição para o turbocompressor modelo S400, indicada para motores Mercedes-Benz OM501LA em caminhões Actros.
Especificações principais
- Número da peça: 167551
- Tipo de produto: Anel de pistão (Piston Ring)
- Modelo do turbo: S400
- Aplicação de motor: Mercedes-Benz OM501LA
- Aplicação de veículo: Mercedes-Benz Actros Truck
- Peso bruto: 0,01 kg
- Disponibilidade de imagem: Sim
Aplicação e compatibilidade
Para garantir a correta instalação, é essencial verificar a referência da peça, o modelo do motor e a aplicação específica do veículo antes de finalizar o pedido. Este componente é uma aplicação de reposição para os modelos Mercedes-Benz Actros que utilizam o motor OM501LA e o turbocompressor S400. Recomendamos a conferência dos números de referência OEM para confirmar a adequação técnica.
Notas técnicas
O componente deve ser manuseado conforme as especificações técnicas do fabricante do motor. A instalação deve ser realizada por profissionais qualificados para assegurar a integridade do sistema de turbocompressão. Verifique sempre a compatibilidade com o conjunto de pistões e o modelo exato do turbo S400.
Oferta B2B
Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade e condições especiais de preços por volume para frotistas e distribuidores. Realizamos envio internacional para atender sua demanda de reposição de forma ágil.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
