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167778 S400S069 Turbocharger para MACK E7-400 - Reposição
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168647 171831 171834 173299 174834 631GC5144AMX 631GC5153AM5 631GC5153AM5XSubtotal: USD 228.00
Enviar consultaEste turbocompressor 167778 S400S069 é uma peça de reposição para o motor MACK E7-400, oferecendo uma solução de aplicação de reposição para frotas e oficinas mecânicas.
Especificações principais
- Número da peça: 167778
- Tipo de produto: Turbocharger
- Modelo do turbo: S400S069
- Aplicação de motor: MACK E7-400
- Referências OEM: 168647, 171831, 171834, 173299, 174834, 631GC5144AMX, 631GC5153AM5
- Peso bruto: 20 kg
- Embalagem: Caixa de papelão resistente
Aplicação e compatibilidade
Esta peça é indicada para aplicações de reposição no caminhão MACK com motorização E7-400. Para garantir a correta instalação, é fundamental verificar a referência do número de peça, o modelo do motor, a aplicação específica do veículo e as referências OEM (como 167778 ou 631GC5153AM5X) antes de finalizar o pedido. Recomendamos a conferência técnica de todos os dados de compatibilidade.
Notas técnicas
O componente é fabricado para atender aos requisitos de reposição do motor MACK E7-400. Devido às variações de série, recomenda-se que o técnico responsável valide as especificações físicas e as conexões do turbocharger com a peça instalada anteriormente. Verifique sempre se o número de referência coincide com a necessidade do veículo.
Oferta B2B
Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade e atendimento especializado para frotistas e distribuidores. Disponibilizamos preços por volume para pedidos de reposição e contamos com envio internacional disponível para atender sua demanda global.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
