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171519 S500 PISTON RING OF TURBOCHARGER FOR VOLVO PENTA MARINE VOLVO D16
Subtotal: US$ 0.00
Enviar consultaEste anel de pistão 171519 é uma peça de reposição para o turbocharger modelo S500, projetada para aplicações em motores Volvo Penta Marine D16.
Especificações principais
- Número da peça: 171519
- Tipo de produto: Anel de pistão (Piston Ring)
- Modelo do turbo: S500
- Aplicação de motor: Volvo Penta Marine D16
- Referência OEM: BJMXRK0002559YAHUAN
- Disponibilidade de imagem: Sim
Aplicação e compatibilidade
Para garantir a correta instalação, é fundamental verificar a referência da peça, o modelo do motor e a aplicação específica do veículo antes de finalizar o pedido. Esta peça é indicada para aplicações de reposição aftermarket relacionadas ao turbocharger S500 em motores Volvo Penta Marine D16. Utilize o número de referência BJMXRK0002559YAHUAN para conferência técnica.
Notas técnicas
O componente deve ser manuseado conforme as especificações do fabricante do motor para assegurar a integridade do sistema de turbocompressão. Recomenda-se a inspeção técnica das superfícies de assentamento antes da montagem. Verifique sempre a compatibilidade com o número de série do motor D16.
Oferta B2B
Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade e atendimento especializado para oficinas e distribuidores. Disponibilizamos preços por volume para frotas e revendedores, além de envio internacional disponível para atender sua demanda global.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
