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17201-17070 GT2359V TURBOCHARGER FOR TOYOTA LANDCRUISER 100 (4AT) TOYOTA 1HD-FTE EURO3 204HP
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17201-17070A 17201-17070B 724483-0008 724483-0009 724483-5008 724483-5009 724483-8 724483-9 802012-0001S 802012-1S 802012-5001SSubtotal: US$ 268.00
Enviar consultaEste turbocharger 17201-17070 GT2359V é uma aplicação de reposição projetada para o motor Toyota 1HD-FTE em veículos Toyota Land Cruiser 100.
Especificações principais
- Número da peça: 17201-17070
- Tipo de produto: Turbocharger
- Modelo do turbo: GT2359V
- Aplicação de motor: Toyota 1HD-FTE (Euro 3, 204HP)
- Peso bruto: 8 kg
- Dimensões da embalagem: 21*23*26 cm
- Referências OEM de referência: 17201-17070A, 17201-17070B, 724483-0008, 724483-5009, 802012-0001S
Aplicação e compatibilidade
A aplicação indicada é para o modelo Toyota Land Cruiser 100 com motor 1HD-FTE. É fundamental verificar a referência da peça, o código do motor e as referências OEM antes de finalizar o pedido para assegurar a correta aplicação de reposição. As referências de número de peça associadas incluem 724483-0008, 724483-5009 e 802012-5001S.
Notas técnicas
Este componente de reposição deve ser instalado seguindo as especificações técnicas do fabricante do veículo. Recomenda-se a verificação de todos os componentes do sistema de indução de ar e lubrificação durante a instalação para manter a confiabilidade da operação. Verifique sempre a compatibilidade com o número de série do motor e a configuração do turbo original.
Oferta B2B
Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade e preços por volume para distribuidores e frotistas. Disponibilizamos envio internacional para atender mercados globais de reposição automotiva.
Perguntas do proconduta
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.