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17201E0A40 Turbocharger GT3576 para Reposição HINO J08C
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241003251C 24100-3251C 479016-0002 479016-2 479016-5002 750849-0001 750849-1 750849-5001Subtotal: USD 230.00
Enviar consultaEste componente é um turbocharger 17201E0A40 para reposição, desenvolvido para atender às necessidades do motor HINO J08C.
Especificações principais
- Número da peça: 17201E0A40
- Tipo de produto: Turbocharger
- Modelo do turbo: GT3576
- Aplicação de motor: HINO J08C
- Peso bruto: 14 kg
- Dimensões da embalagem: 32*27*34 cm
- Referências OEM: 241003251C, 24100-3251C, 479016-0002, 750849-0001
Aplicação e compatibilidade
Para garantir a correta instalação, é fundamental verificar a referência da peça, o modelo do motor e a aplicação específica do veículo antes de finalizar o pedido. Esta peça de reposição aftermarket possui como referências de aplicação os números OEM 241003251C e 479016-5002. Recomendamos a conferência técnica dos dados do motor HINO J08C para confirmar a adequação.
Notas técnicas
O produto é uma unidade de reposição para o sistema de sobrealimentação. A instalação deve ser realizada por profissionais qualificados para assegurar a integridade do sistema. Verifique sempre se as conexões e o fluxo de óleo estão de acordo com as especificações do motor HINO J08C.
Oferta B2B
Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade e condições especiais para pedidos em escala. Disponibilizamos preços por volume para distribuidores e oficinas, além de envio internacional disponível para atender sua demanda global.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
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