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17202-30030 BP Back Plate para Reposição de Turbo J96
Subtotal: USD 6.00
Enviar consultaEsta peça de reposição 17202-30030 BP Back Plate é destinada à aplicação no turbocharger modelo J96, servindo como um componente essencial para processos de manutenção técnica.
Especificações principais
- Número da peça: 17202-30030 BP
- Tipo de produto: Back Plate (Placa Traseira)
- Modelo do turbo: J96
- Referência OEM: 17202-30030 OP
- Peso bruto: 0.3 kg
- Disponibilidade de imagem: Sim
Aplicação e compatibilidade
Esta é uma aplicação de reposição aftermarket. A utilização desta peça deve ser precedida pela verificação rigorosa da referência do componente, do modelo do motor e da aplicação específica do veículo. A referência associada para este item é o número OEM 17202-30030 OP. Recomendamos verificar todos os dados técnicos antes de finalizar o pedido para assegurar a correta aplicação no turbo J96.
Notas técnicas
O componente deve ser instalado seguindo os padrões técnicos do fabricante do equipamento original. Certifique-se de que a integridade da carcaça do turbo seja avaliada durante a substituição da Back Plate. Verifique sempre a compatibilidade física e as especificações do modelo J96 para garantir a correta montagem.
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Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade e atendimento especializado para oficinas e distribuidores. Disponibilizamos preços por volume para pedidos de reposição e contamos com envio internacional disponível para atender sua demanda global.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
