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183211 4LF452 REPAIR KIT OF TURBOCHARGER FOR CAT D6G 14G D6D CAT 3306
Subtotal: US$ 28.00
Enviar consultaEste kit de reparo 183211 é uma solução de reposição para o turbocharger 4LF452, destinado à manutenção de motores CAT 3306 em aplicações de máquinas pesadas.
Especificações principais
- Número da peça: 183211
- Tipo de produto: Kit de reparo
- Modelo do turbo: 4LF452
- Aplicação de motor: CAT 3306
- Referência OEM: 194848 RK
- Peso bruto: 0.5 kg
- Embalagem: Caixa de papelão padrão
Aplicação e compatibilidade
O uso deste kit é indicado para motores CAT 3306 em equipamentos como CAT D6G, 14G e D6D. A aplicação de reposição deve ser validada através da conferência do número de peça 183211 e das referências OEM 194848 RK. Recomendamos verificar a referência, o modelo do motor e a aplicação específica do veículo antes de finalizar o pedido para assegurar a correta correspondência técnica.
Notas técnicas
Este componente é uma peça de reposição aftermarket para o conjunto do turbocharger. A instalação deve ser realizada por profissionais para garantir a integridade do sistema de indução de ar. Verifique sempre as especificações do turbo original para garantir que o kit de reparo atenda às necessidades da sua aplicação específica.
Oferta B2B
Disponibilizamos suporte técnico para verificação de compatibilidade e atendimento especializado para frotistas e oficinas. Oferecemos preços por volume para distribuidores e envio internacional disponível para atender sua demanda global.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.