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1G49117010 RHF3 TURBOCHARGER FOR KUBOTA
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1G491-17010 1G49117011 1G491-17011 1G49117012 1G491-17012 CK40 VA410164Subtotal: US$ 178.00
Enviar consultaEste turbocompressor 1G49117010 RHF3 é uma solução de reposição para motores KUBOTA, oferecendo uma alternativa de mercado para manter a funcionalidade do sistema de indução de ar.
Especificações principais
- Número da peça: 1G49117010
- Tipo de produto: Turbocompressor
- Modelo do turbo: RHF3
- Aplicação: Motores KUBOTA
- Referências OEM associadas: 1G491-17010, 1G49117011, 1G491-17012, CK40, VA410164
- Peso bruto: 6 kg
- Embalagem: Caixa de papelão padrão
Aplicação e compatibilidade
A aplicação deste componente é indicada para motores KUBOTA que utilizam o modelo RHF3. Para garantir a correta instalação, é essencial realizar a verificação prévia do número de peça, do código do motor e das referências OEM listadas (como 1G491-17010 ou CK40). Recomendamos validar todos os dados técnicos do veículo antes de concluir a compra para assegurar a aplicação de reposição correta.
Notas técnicas
Este componente é uma peça de reposição aftermarket. A instalação deve ser realizada por profissionais qualificados para garantir o alinhamento correto e a integridade do sistema de lubrificação. Verifique sempre se as especificações do turbo antigo coincidem com as referências fornecidas para este modelo RHF3.
Oferta B2B
Disponibilizamos suporte técnico para verificação de compatibilidade e atendimento especializado para frotistas e revendedores. Oferecemos preços por volume para distribuidores e envio internacional disponível para atender sua demanda global.
Perguntas do proconduta
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.