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20490969 K29-3569QOAKB14 21GCAWD TURBOCHARGER FOR VOLVO FM9 VOLVO D9 340HP
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53299706903 5329-970-6903 53299886903 5329-988-6903 85000247Subtotal: US$ 218.00
Enviar consultaEste turbocompressor 20490969 é uma solução de reposição para motores Volvo D9 340HP e veículos Volvo FM9, projetada para atender aplicações de reposição aftermarket.
Especificações principais
- Número da peça: 20490969
- Tipo de produto: Turbocharger (Turbocompressor)
- Modelo do turbo: K29-3569QOAKB14 21GCAWD
- Aplicação de motor: Volvo D9 340HP
- Aplicação de veículo: Volvo FM9
- Referências OEM: 53299706903, 5329-970-6903, 53299886903, 5329-988-6903, 85000247
- Peso bruto: 22 kg
- Embalagem: Caixa de papelão resistente
Aplicação e compatibilidade
Para garantir a correta instalação, é essencial verificar a referência da peça, o modelo do motor e a aplicação específica do veículo antes de finalizar o pedido. Este componente é indicado para aplicações de reposição que utilizam as referências OEM 53299706903 ou 85000247. Recomendamos a conferência técnica dos números de referência cruzada para confirmar a adequação ao seu equipamento Volvo.
Notas técnicas
A unidade é fabricada seguindo padrões de reposição para motores pesados. A instalação deve ser realizada por profissionais qualificados para assegurar a integridade do sistema de indução de ar. Verifique sempre as especificações do turbo original para garantir a correspondência com o modelo K29-3569QOAKB14.
Oferta B2B
Disponibilizamos suporte técnico para verificação de compatibilidade e atendimento especializado para frotistas e oficinas. Oferecemos preços por volume para distribuidores e envio internacional disponível para atender sua demanda global.
Perguntas do proconduta
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
