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2674A313 GT2052 Turbocharger para Reposição Perkins T4 40 4L e Cummins
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452222-0006 452222-5006 452222-6Subtotal: USD 168.00
Enviar consultaEste turbocompressor 2674A313 modelo GT2052 é uma solução de reposição para motores Perkins T4 40 4L e motores Cummins, atendendo a necessidades de manutenção técnica.
Especificações principais
- Número da peça: 2674A313
- Tipo de produto: Turbocompressor
- Modelo do turbo: GT2052
- Aplicação de motor: Perkins T4 40 4L e Cummins
- Referências OEM: 452222-0006, 452222-5006, 452222-6
- Peso bruto: 8 kg
- Embalagem: Caixa de papelão padrão
Aplicação e compatibilidade
Esta peça é indicada para aplicações de reposição em motores específicos. Para garantir a correta instalação, é fundamental verificar a referência da peça, o modelo do motor, a aplicação do veículo e as referências OEM (como 452222-0006 ou 452222-5006) antes de finalizar o pedido. A verificação técnica é essencial para confirmar a adequação ao seu equipamento.
Notas técnicas
O componente segue o padrão de projeto GT2052 para sistemas de indução de ar. Recomendamos que a instalação seja realizada por profissionais qualificados, validando todas as especificações de pressão e fluxo conforme os dados do fabricante do motor original.
Oferta B2B
Disponibilizamos suporte técnico para verificação de compatibilidade e atendimento especializado para frotistas e revendedores. Oferecemos preços por volume para distribuidores e envio internacional disponível para atender sua demanda global.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.