Clique na imagem para ampliar
317755 S400 TURBOCHARGER FOR RENAULT TRUCK PREMIUM ROUTE KERAX (LHD TRUCK) RENAULT MIDR062356 C63 (EURO 3) 420HP
Mostrar mais referências cruzadas
317803 318294 5001858481 5010412597 5010477293Subtotal: US$ 450.00
Enviar consultaEste componente é um turbocharger 317755 modelo S400 para aplicação de reposição no motor Renault MIDR062356 C63, projetado para caminhões Renault Truck Kerax.
Especificações principais
- Número da peça: 317755
- Tipo de produto: Turbocharger
- Modelo do turbo: S400
- Aplicação de motor: Renault MIDR062356 C63 (Euro 3)
- Aplicação de veículo: Renault Truck Kerax (LHD)
- Referências OEM: 317803, 318294, 5001858481, 5010412597, 5010477293
- Peso bruto: 22 kg
- Dimensões da embalagem: 26*30*33 cm
Aplicação e compatibilidade
A aplicação indicada deste turbocharger é para motores Renault MIDR062356 C63 de 420HP. É fundamental verificar a referência do número da peça, o modelo do motor, a aplicação específica do veículo e as referências OEM (como 317803 ou 5010412597) antes de finalizar o pedido para assegurar a correta reposição.
Notas técnicas
Este item é uma peça de reposição aftermarket. Para garantir a correta instalação, recomenda-se a conferência técnica das especificações do motor Renault MIDR062356 e a validação das dimensões físicas do turbocharger S400 em relação à instalação original do caminhão Kerax.
Oferta B2B
Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade e atendimento especializado para frotistas e oficinas. Disponibilizamos preços por volume para distribuidores e envio internacional disponível para atender sua demanda global.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.