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3519924-CAST-O HC5A TURBINE HOUSING OF TURBOCHARGER FOR CUMMINS KTA38 CUMMINS K1500E
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3522911 3524406-PIC-2 3593043-CAST-N FOR 3524441 TH FOR 3524450 TH FOR 3524457 TH FOR 3524459 TH FOR 3524549 TH FOR 3537807 TH FOR 3537808 TH FOR 3545702 TH FOR 3594034 TH FOR 3594035 TH FOR 3594038 TH FOR 3594039 TH FOR 3594143 TH FOR 3594144 TH FOR 3594199 TH FOR 3801695 TH FOR 3801884 TH FOR 4027084 TH FOR 4033457 TH FOR 4033512 THSubtotal: US$ 198.00
Enviar consultaEsta carcaça de turbina 3519924-CAST-O é uma peça de reposição projetada para o modelo de turbocompressor HC5A, atendendo aplicações nos motores Cummins KTA38 e K1500E.
Especificações principais
- Número da peça: 3519924-CAST-O
- Tipo de produto: Carcaça de turbina (Turbine Housing)
- Modelo do turbo: HC5A
- Aplicação de motor: Cummins KTA38 e Cummins K1500E
- Peso bruto: 20 kg
- Dimensões da embalagem: 36 x 33 x 21 cm
- Referências OEM de referência: 3522911, 3524406-PIC-2, 3593043-CAST-N
Aplicação e compatibilidade
Esta peça é indicada para uso como aplicação de reposição em motores Cummins. Para garantir a correta instalação, é fundamental verificar a referência da peça, o modelo do motor e os números de referência OEM antes de finalizar o pedido. A aplicação está relacionada aos modelos Cummins KTA38 e K1500E.
Notas técnicas
O componente é uma carcaça de turbina para o modelo HC5A. Recomenda-se a conferência técnica das dimensões e pontos de fixação com a peça instalada para confirmar a compatibilidade com o conjunto do turbocompressor.
Oferta B2B
Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade e preços por volume para distribuidores e frotistas. Disponibilizamos envio internacional para atender mercados globais.
Perguntas do proconduta
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
