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3523272 HT3B TURBOCHARGER FOR CUMMINS NTCC350
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3523273 3524206 3801617Subtotal: US$ 219.00
Enviar consultaEste componente é um turbocharger 3523272 HT3B para aplicação de reposição em motores CUMMINS NTCC350, oferecendo uma solução técnica para substituição de componentes de sobrealimentação.
Especificações principais
- Número da peça: 3523272
- Tipo de produto: Turbocharger
- Modelo do turbo: HT3B
- Aplicação de motor: CUMMINS NTCC350
- Referências OEM: 3523273, 3524206, 3801617
- Peso bruto: 25 kg
- Embalagem: Caixa de papelão resistente
Aplicação e compatibilidade
Para garantir a correta instalação, é fundamental verificar a referência da peça, o modelo do motor e a aplicação específica do veículo antes de finalizar o pedido. Este modelo HT3B é indicado para motores CUMMINS NTCC350, servindo como referência para as seguintes numerações OEM: 3523273, 3524206 e 3801617. Recomendamos a conferência técnica de todos os dados de compatibilidade.
Notas técnicas
A peça é destinada à aplicação de reposição aftermarket. Devido às variações de montagem em campo, recomenda-se que o instalador verifique as especificações físicas do turbo antigo com o novo componente. A conferência das referências cruzadas é essencial para a correta substituição do sistema de indução de ar.
Oferta B2B
Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade e condições especiais de preços por volume para frotistas e revendedores. Realizamos envio internacional para atender demandas globais de reposição de componentes de motor.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
