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3523591 Turbocharger HT4B para Reposição Cummins VTA28
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3801590 4033537 503801590Subtotal: USD 330.00
Enviar consultaEste turbocompressor 3523591 HT4B é uma solução de reposição para motores Cummins VTA28, atendendo a aplicações em grupos geradores (Genset) com foco em confiabilidade técnica.
Especificações principais
- Número da peça: 3523591
- Tipo de produto: Turbocompressor
- Modelo do turbo: HT4B
- Aplicação de motor: Cummins VTA28 / Cummins Genset
- Números de referência OEM: 3801590, 4033537, 503801590
- Peso bruto: 26 kg
- Dimensões da embalagem: 34 x 34 x 38 cm
Aplicação e compatibilidade
A aplicação deste componente é indicada para motores Cummins VTA28 e sistemas de geração de energia (Genset). Para garantir a correta instalação, é essencial verificar a referência do número de peça 3523591, o modelo do motor e os números de referência OEM (3801590, 4033537, 503801590) antes de finalizar o pedido. Recomendamos a conferência técnica da aplicação de reposição para este modelo HT4B.
Notas técnicas
O componente é uma peça de reposição de mercado de reposição (aftermarket). A instalação deve ser realizada por profissionais qualificados para assegurar o funcionamento adequado do sistema de indução de ar. Verifique sempre a compatibilidade das conexões e especificações do motor Cummins VTA28 com os dados técnicos do seu equipamento.
Oferta B2B
Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade e atendimento especializado para frotas e oficinas. Disponibilizamos preços por volume para distribuidores e compradores B2B, além de envio internacional disponível para atender sua demanda global.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
