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3528572 Turbocharger H3B para Reposição IVECO 8210 42 SPR
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3530555 3590005 3590212 3590213 3591614 3591615 3591616 4033226 4863360 500326545 500326546 98429359 99439158Subtotal: USD 296.00
Enviar consultaEste componente é um turbocharger 3528572 para reposição, desenvolvido para atender às necessidades do motor do caminhão IVECO 8210 42 SPR.
Especificações principais
- Número da peça: 3528572
- Tipo de produto: Turbocharger
- Modelo do turbo: H3B
- Aplicação: IVECO 8210 42 SPR
- Peso bruto: 25 kg
- Embalagem: Caixa de papelão (26*30*33)
- Referências OEM associadas: 3530555, 3590005, 3590212, 3590213, 3591614, 3591615, 3591616, 4033226, 4863360, 500326545, 500326546, 98429359, 99439158
Aplicação e compatibilidade
A aplicação indicada é para veículos IVECO, especificamente o modelo 8210 42 SPR. É fundamental que o comprador realize a verificação da referência original, do modelo do motor e das referências OEM listadas antes de finalizar o pedido para assegurar a correta aplicação de reposição.
Notas técnicas
Este item é uma peça de reposição aftermarket. Recomendamos a conferência técnica das especificações do motor e do sistema de indução do veículo para confirmar a correspondência com o modelo H3B. Verifique sempre os números de referência fornecidos para validar a aplicação.
Oferta B2B
Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade e atendimento especializado para frotistas e revendedores. Disponibilizamos preços por volume para distribuidores e envio internacional para atender sua demanda global.
Perguntas do proconduta
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.