Clique na imagem para ampliar
3535237 WH1E CORE OF TURBOCHARGER FOR MAN D0826LF04
Mostrar mais referências cruzadas
FOR 3529620 FOR 3533914 FOR 3534877 FOR 3537302 FOR 3537303 FOR 3537408 FOR 3537545 FOR 3537546 FOR 3537667 FOR 3537689 FOR 3537690 FOR 3537691 FOR 3537692 FOR 3537693 FOR 3537694 FOR 3537695 FOR 3592007Subtotal: US$ 85.00
Enviar consultaEste componente é um Core de turbocompressor WH1E (part number 3535237) destinado à aplicação de reposição no motor MAN D0826LF04.
Especificações principais
- Part Number: 3535237
- Tipo de Produto: Core (Núcleo)
- Modelo do Turbo: WH1E
- Aplicação de Motor: MAN D0826LF04
- Referências OEM de Referência: 3535237, 3537302, 3537303, 3537408, 3537545
- Disponibilidade de Imagem: Sim
Aplicação e compatibilidade
Este núcleo de turbocompressor é indicado para uso em aplicações de reposição que utilizam o motor MAN D0826LF04. É fundamental que o comprador realize a verificação técnica da referência do número de peça, do código do motor e das referências OEM listadas antes de finalizar o pedido. A aplicação de reposição deve ser validada para garantir a correspondência com o conjunto original.
Notas técnicas
O componente refere-se ao núcleo central do turbocompressor modelo WH1E. Recomenda-se a inspeção técnica prévia para assegurar que as especificações do núcleo correspondam aos requisitos do conjunto de carcaça e componentes periféricos do veículo. Verifique sempre a compatibilidade com os números de referência OEM fornecidos para evitar erros de montagem.
Oferta B2B
Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade e condições de preços por volume para distribuidores e frotistas. Realizamos envios internacionais para atender demandas globais de reposição.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
