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3538396-G Turbocharger BHT3E para Reposição Cummins N14
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3588396 4033557H-GSubtotal: USD 240.00
Enviar consultaEste turbocompressor 3538396-G para motores Cummins N14 é uma solução de reposição aftermarket para aplicações industriais, oferecendo conformidade com as especificações de referência do fabricante.
Especificações principais
- Número de peça: 3538396-G
- Tipo de produto: Turbocompressor
- Modelo do turbo: BHT3E
- Aplicação de motor: Cummins N14 Industrial
- Referências OEM: 3588396, 4033557H-G
- Peso bruto: 25 kg
- Embalagem: Caixa de papelão resistente
Aplicação e compatibilidade
Este componente é indicado para motores Cummins N14 em contextos industriais. A aplicação de reposição deve ser validada através da conferência do número de peça original e das características do motor. Recomendamos fortemente verificar as referências OEM 3588396 e 4033557H-G, bem como a aplicação específica do veículo ou equipamento, antes de finalizar o pedido para garantir a correta instalação.
Notas técnicas
O modelo BHT3E é um componente de precisão para sistemas de indução de ar. Para assegurar a correta montagem, certifique-se de que as conexões e o flange coincidem com a unidade anterior. A verificação técnica das especificações do motor Cummins N14 é essencial para confirmar a adequação desta peça de reposição.
Oferta B2B
Disponibilizamos suporte técnico para verificação de compatibilidade e auxílio na escolha da peça correta. Trabalhamos com preços por volume para distribuidores, oficinas de reparação e frotistas, além de contarmos com envio internacional disponível para atender sua demanda global.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
