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3787189 HX35 TURBOCHARGER FOR DCEC
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4035497 4035498 4035499Subtotal: US$ 138.00
Enviar consultaEste turbocompressor 3787189 HX35 é uma solução de reposição para motores DCEC, oferecendo uma aplicação de reposição aftermarket confiável para manter a eficiência do sistema de indução.
Especificações principais
- Número da peça: 3787189
- Tipo de produto: Turbocharger
- Modelo do turbo: HX35
- Aplicação: Motores DCEC
- Referências OEM: 4035497, 4035498, 4035499
- Peso bruto: 13 kg
- Embalagem: Caixa de papelão padrão
Aplicação e compatibilidade
Para garantir a correta instalação, é essencial verificar a referência da peça, o modelo do motor e a aplicação específica do veículo antes de finalizar o pedido. Este componente é indicado como uma aplicação de reposição para os seguintes números de referência OEM: 4035497, 4035498 e 4035499. Recomendamos a conferência técnica dos dados do motor para confirmar a adequação.
Notas técnicas
O modelo HX35 é um componente de precisão para sistemas de sobrealimentação. Devido às variações de montagem em diferentes motores, recomenda-se que o instalador verifique as especificações físicas e as conexões de entrada e saída. A aplicação deve ser validada com base nos números de referência fornecidos para evitar erros de montagem.
Oferta B2B
Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade e atendimento especializado para frotistas e revendedores. Disponibilizamos preços por volume para pedidos de atacado e envio internacional para atender sua demanda global.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.