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4027597 Core de Turbocompressor HX50W para IVECO Cursor 13 360HP
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FOR 05003903510 FOR 2836638 FOR 2836655 FOR 2836658 FOR 2836659 FOR 3594505 FOR 3596206 FOR 3596207 FOR 3596693 FOR 3768323 FOR 3768324 FOR 3787003 FOR 3796924 FOR 3796925 FOR 4033106 FOR 4033762 FOR 500390351 FOR 5003903510 FOR 504013086 FOR 5040130860Subtotal: USD 130.00
Enviar consultaEste núcleo de turbocompressor 4027597 para HX50W é uma peça de reposição para motores IVECO Cursor 13 360HP, projetada para atender necessidades de manutenção técnica.
Especificações principais
- Número da peça: 4027597
- Tipo de produto: Core (Núcleo)
- Modelo do turbo: HX50W
- Aplicação de motor: IVECO Cursor 13 360HP
- Peso bruto: 5 kg
- Embalagem: Caixa de papelão (24*23*28)
- Referências OEM associadas: 2836638, 2836655, 2836658, 2836659, 3594505, 3596206, 3596207, 3768323, 4033106, 500390351
Aplicação e compatibilidade
Esta peça é indicada para aplicações de reposição em caminhões IVECO. É fundamental verificar a referência do número de peça, o modelo do motor, a aplicação específica do veículo e os números de referência OEM antes de finalizar o pedido. A aplicação é voltada para o modelo HX50W em motores Cursor 13.
Notas técnicas
O componente é um núcleo de turbocompressor destinado à substituição de partes internas. Recomendamos que a instalação seja realizada por profissionais qualificados para garantir a correta montagem do conjunto. Verifique sempre a compatibilidade técnica com os números de referência fornecidos.
Oferta B2B
Disponibilizamos preços por volume para distribuidores e frotistas. Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade e envio internacional disponível para atender sua demanda global.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
