Clique na imagem para ampliar
408105-0156 Core de Turbocompressor TO4B25 para Navistar DT466
Mostrar mais referências cruzadas
408105-0215 FOR 409770-0019 FOR 409770-0020 FOR 409770-0021 FOR 409770-0022 FOR 409770-0023 FOR 409770-0024 FOR 409770-0025Subtotal: USD 80.00
Enviar consultaEste núcleo de turbocompressor 408105-0156 é uma peça de reposição para o modelo TO4B25, projetada para aplicações em motores Navistar DT466 7600CC 6L.
Especificações principais
- Número da peça: 408105-0156
- Tipo de produto: Core (Núcleo)
- Modelo do turbo: TO4B25
- Aplicação de motor: Navistar DT466 7600CC 6L
- Aplicação de veículo: Navistar CargoStar
- Peso bruto: 4 kg
- Referências OEM associadas: 408105-0215, 409770-0019, 409770-0020, 409770-0021, 409770-0022, 409770-0023, 409770-0024, 409770-0025
Aplicação e compatibilidade
Para garantir a correta instalação, é essencial verificar a referência da peça, o modelo do motor e a aplicação específica do veículo antes de finalizar o pedido. Esta peça de reposição aftermarket é indicada para motores Navistar DT466. Recomendamos a conferência dos números de referência OEM (como 409770-0019 ou 408105-0215) para confirmar a aplicação correta no seu equipamento.
Notas técnicas
O componente é um núcleo (core) de turbocompressor destinado à reconstrução ou substituição de componentes internos. A aplicação deve ser validada por um técnico especializado para assegurar que as especificações do modelo TO4B25 atendam aos requisitos do motor Navistar CargoStar.
Oferta B2B
Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade e atendimento especializado para frotas e revendedores. Disponibilizamos preços por volume para pedidos de atacado e envio internacional para atender sua demanda global.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
