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408487-0013 Back Plate para Turbocharger J96 - Reposição
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447112-0003 BP 447112-5003S BP 6N7962 FOR 465622-0002 BP FOR 465622-2 BP FOR 465622-5002 BPSubtotal: USD 28.00
Enviar consultaEsta peça de reposição 408487-0013 Back Plate é destinada ao turbocharger modelo J96, oferecendo uma solução de aplicação aftermarket para oficinas e distribuidores.
Especificações principais
- Número da peça: 408487-0013
- Tipo de produto: Back Plate (Placa Traseira)
- Modelo do turbo: J96
- Referências OEM associadas: 447112-0003 BP, 447112-5003S BP, 6N7962, 465622-0002 BP, 465622-2 BP, 465622-5002 BP
- Disponibilidade de imagem: Sim
Aplicação e compatibilidade
Esta peça é indicada para aplicações de reposição que utilizam o modelo de turbo J96. É fundamental que o comprador realize a verificação da referência da peça, o modelo do motor e a aplicação específica do veículo antes de finalizar o pedido. Utilize os números de referência OEM fornecidos para auxiliar na conferência técnica da peça necessária para o seu equipamento.
Notas técnicas
O componente deve ser instalado seguindo os padrões técnicos do fabricante do turbocharger. Recomendamos a inspeção visual da peça e a confirmação de que as dimensões e pontos de fixação coincidem com a peça original de referência. Verifique sempre a compatibilidade com o conjunto do turbocharger completo antes da montagem.
Oferta B2B
Oferecemos condições comerciais voltadas para o mercado de reposição profissional. Disponibilizamos preços por volume para distribuidores e oficinas, além de suporte técnico para verificação de compatibilidade. Realizamos envio internacional para atender sua demanda global.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.