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4102-C3C 10 10B Turbocharger para Reposição HP60Z5207-01L-2
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CY4102-C3C HP60Z5207-01L-2Subtotal: USD 182.00
Enviar consultaEste turbocompressor 4102-C3C 10 10B é uma solução de reposição aftermarket projetada para atender às necessidades de substituição técnica do modelo HP60Z5207-01L-2.
Especificações principais
- Número da peça: 4102-C3C 10 10B
- Tipo de produto: Turbocharger (Turbocompressor)
- Modelo do turbo: HP60Z5207-01L-2
- Referências OEM: CY4102-C3C, HP60Z5207-01L-2
- Peso bruto: 8 kg
- Embalagem: Caixa de papelão padrão
- Disponibilidade de imagem: Sim
Aplicação e compatibilidade
Para garantir a correta instalação, é fundamental verificar a referência da peça, o modelo do motor e a aplicação específica do veículo antes de finalizar o pedido. Este componente é indicado como uma aplicação de reposição para os números de referência OEM CY4102-C3C e HP60Z5207-01L-2. Recomendamos a conferência técnica de todos os dados do veículo para confirmar a adequação.
Notas técnicas
O componente deve ser instalado seguindo as especificações do fabricante do motor. A verificação das conexões de óleo e das mangueiras de vácuo é essencial para a estabilidade operacional do sistema de indução. Certifique-se de que o número de referência do turbo antigo corresponde exatamente aos dados fornecidos para esta peça de reposição.
Oferta B2B
Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade e atendimento especializado para oficinas e distribuidores. Trabalhamos com preços por volume para compras em escala e possuímos logística para envio internacional disponível.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.