Clique na imagem para ampliar
430425-0055 Core de Turbocompressor TB2518 para Isuzu 4BD1 4BD2T
Mostrar mais referências cruzadas
FOR 466898-0006 FOR 466898-0007 FOR 466898-5006 FOR 466898-5006S FOR 466898-5007 FOR 466898-5007S FOR 466898-6 FOR 466898-7 FOR 8943829000Subtotal: USD 70.00
Enviar consultaEste núcleo de turbocompressor 430425-0055 é uma peça de reposição para o modelo TB2518, projetada para motores Isuzu 4BD1 e 4BD2T em aplicações de ônibus.
Especificações principais
- Número da peça: 430425-0055
- Tipo de produto: Core (Núcleo)
- Modelo do turbo: TB2518
- Aplicação de motor: Isuzu 4BD1 / 4BD2T
- Referência OEM: 466898-0006, 466898-5006, 8943829000
- Peso bruto: 1.75 kg
- Dimensões da embalagem: 17*17*21 cm
Aplicação e compatibilidade
A aplicação indicada é para motores Isuzu 4BD1 e 4BD2T em veículos tipo ônibus. Para garantir a correta instalação, é essencial verificar a referência do número de peça, o modelo do motor, a aplicação específica do veículo e os números de referência OEM (como 466898-0007 ou 466898-5007) antes de finalizar o pedido. Esta é uma peça de reposição aftermarket.
Notas técnicas
O componente é um núcleo de turbocompressor (Core) destinado à reconstrução ou substituição de componentes internos do conjunto TB2518. Recomenda-se que a verificação técnica seja realizada por um profissional especializado para confirmar a compatibilidade com o sistema de indução de ar do veículo.
Oferta B2B
Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade e atendimento especializado para oficinas e distribuidores. Disponibilizamos preços por volume para compras em escala e envio internacional para atender sua demanda global.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.