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443844-0001 TB4122 COMPRESSOR WHEEL OF TURBOCHARGER FOR MERCEDES-BENZ TRUCKS1633 MERCEDES-BENZ OM422LA
Subtotal: US$ 7.00
Enviar consultaEsta roda de compressor 443844-0001 é uma peça de reposição para o turbocompressor TB4122, projetada para aplicações no motor Mercedes-Benz OM422LA em caminhões Mercedes-Benz 1633.
Especificações principais
- Número da peça: 443844-0001
- Tipo de produto: Roda de compressor (Compressor wheel)
- Modelo do turbo: TB4122
- Aplicação de motor: Mercedes-Benz OM422LA
- Aplicação de veículo: Mercedes-Benz Trucks 1633
- Peso bruto: 0.5 kg
- Disponibilidade de imagem: Sim
Aplicação e compatibilidade
A aplicação indicada para este componente é o motor Mercedes-Benz OM422LA utilizado em caminhões da linha Mercedes-Benz 1633. Recomendamos fortemente que o comprador verifique a referência da peça, o modelo do motor, a aplicação específica do veículo e os números de referência OEM antes de finalizar o pedido para assegurar a correta reposição.
Notas técnicas
Este componente é uma peça de reposição aftermarket para o conjunto do turbocompressor TB4122. A correta instalação deve ser realizada por profissionais para garantir a integridade do sistema de indução de ar. Verifique sempre as especificações técnicas do seu turbo original para confirmar a correspondência com a roda de compressor 443844-0001.
Oferta B2B
Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade e atendimento especializado para frotistas e oficinas. Disponibilizamos preços por volume para distribuidores e compradores B2B, além de envio internacional disponível para atender sua demanda global.
Perguntas do proconduta
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.