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452204-0001 GT1752 Turbocharger para SAAB 9-5 2.3 B235
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452204-1 452204-5001 9172123Subtotal: USD 186.00
Enviar consultaEste turbocharger 452204-0001 modelo GT1752 é uma peça de reposição para motores SAAB 9-5 2.3 e SAAB 9-03 B235, projetada para atender necessidades de substituição técnica.
Especificações principais
- Número da peça: 452204-0001
- Tipo de produto: Turbocharger
- Modelo do turbo: GT1752
- Aplicação de motor: SAAB B235 170HP
- Referências OEM: 452204-1, 452204-5001, 9172123
- Peso bruto: 9.08 kg
- Embalagem: Caixa de papelão padrão
Aplicação e compatibilidade
Para garantir a correta instalação, a aplicação indicada é para veículos SAAB 9-5 e SAAB 9-03 equipados com motor B235. Recomendamos fortemente verificar a referência do número de peça, o código do motor e as referências OEM (452204-1, 452204-5001 ou 9172123) antes de finalizar o pedido. Esta é uma peça de reposição aftermarket.
Notas técnicas
O componente deve ser instalado seguindo os padrões técnicos do fabricante do veículo. Verifique se as conexões e o fluxo de óleo são compatíveis com a configuração original do motor B235. A verificação prévia das especificações do turbocharger antigo é essencial para assegurar a correta aplicação de reposição.
Oferta B2B
Disponibilizamos suporte técnico para verificação de compatibilidade e atendimento especializado para oficinas e distribuidores. Oferecemos preços por volume para compras em escala e envio internacional disponível para atender sua demanda global.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
