Clique na imagem para ampliar
465198-0001 TO4B74 TURBOCHARGER FOR FORD 7600 FORD 256DT
Mostrar mais referências cruzadas
465198-1 465198-5001 D6NN6K682D D6NN-6K682-DSubtotal: US$ 168.00
Enviar consultaEste turbocharger 465198-0001 para aplicação de reposição no motor FORD 7600 e FORD 256DT oferece uma solução técnica para a necessidade de substituição do componente TO4B74.
Especificações principais
- Número da peça: 465198-0001
- Tipo de produto: Turbocharger
- Modelo do turbo: TO4B74
- Aplicação de motor: FORD 7600 / FORD 256DT
- Referências OEM: 465198-1, 465198-5001, D6NN6K682D, D6NN-6K682-D
- Peso bruto: 10 kg
- Embalagem: Caixa de papelão
Aplicação e compatibilidade
Para garantir a correta instalação, é essencial verificar a referência da peça, o modelo do motor e a aplicação específica do veículo. Este componente é indicado para referência de aplicação nos modelos FORD 7600 e FORD 256DT. Recomendamos validar os números de referência OEM (465198-1, 465198-5001, D6NN6K682D) antes de finalizar o pedido para confirmar a adequação técnica.
Notas técnicas
A peça deve ser instalada seguindo os padrões de manutenção do motor original. A verificação prévia das especificações do turbocharger antigo é fundamental para assegurar a correta substituição. Este item é destinado ao mercado de reposição (aftermarket).
Oferta B2B
Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade e atendimento especializado para frotistas e revendedores. Disponibilizamos preços por volume para pedidos de atacado e envio internacional para facilitar sua logística.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
