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466670-0013 Turbocharger para Komatsu SA6D108 e PC300-6
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466670-13 466670-5013 6151818500 6151-81-8500 6222838171 6222-83-8171Subtotal: USD 160.00
Enviar consultaEste componente é um turbocharger 466670-0013 para reposição, projetado para atender aplicações nos motores Komatsu SA6D108 e máquinas Komatsu PC300-6.
Especificações principais
- Número da peça: 466670-0013
- Tipo de produto: Turbocharger
- Modelo do turbo: TO4E15
- Aplicação de motor/veículo: Komatsu SA6D108 / Komatsu PC300-6
- Números de referência OEM: 466670-13, 466670-5013, 6151818500, 6151-81-8500, 6222838171, 6222-83-8171
- Peso bruto: 9 kg
- Embalagem: Caixa de papelão
Aplicação e compatibilidade
A aplicação indicada deste turbocharger é para motores Komatsu SA6D108 e escavadeiras Komatsu PC300-6. É fundamental verificar a referência da peça, o modelo do motor, a aplicação específica do veículo e os números de referência OEM antes de finalizar o pedido para assegurar a correta reposição aftermarket.
Notas técnicas
O componente segue os padrões de referência para o modelo TO4E15. Recomendamos a conferência técnica das dimensões e conexões com a peça instalada. Para garantir a longevidade do componente, certifique-se de que o sistema de lubrificação e arrefecimento do motor esteja em condições ideais de operação.
Oferta B2B
Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade e atendimento especializado para frotistas e oficinas. Disponibilizamos preços por volume para distribuidores e envio internacional disponível para atender sua demanda global.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
