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466818-0001 TA4513 Turbocharger para Reposição Volvo TD101F
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466818-1 466818-5001Subtotal: USD 185.00
Enviar consultaEste componente é um turbocharger 466818-0001 para aplicação de reposição nos motores Volvo TD101F e Deutz, oferecendo uma solução de substituição técnica para sistemas de indução de ar.
Especificações principais
- Número da peça: 466818-0001
- Tipo de produto: Turbocharger
- Modelo do turbo: TA4513
- Aplicação de motor: Volvo TD101F / Deutz
- Referências OEM: 466818-1, 466818-5001
- Peso bruto: 18 kg
- Embalagem: Caixa de papelão padrão
Aplicação e compatibilidade
Esta peça é indicada para uso como reposição em motores Volvo TD101F e motores Deutz. Para garantir a correta instalação, é essencial verificar a referência do número de peça, o modelo do motor, a aplicação específica do veículo e as referências OEM (466818-1 ou 466818-5001) antes de finalizar o pedido. A conferência dos dados técnicos é fundamental para a aplicação de reposição correta.
Notas técnicas
O modelo TA4513 é um componente de precisão para sistemas de sobrealimentação. Recomendamos que o instalador verifique as especificações de montagem e as conexões de fluxo de óleo e ar conforme o manual do motor original. A confirmação da compatibilidade deve ser feita através do cruzamento dos números de referência fornecidos.
Oferta B2B
Disponibilizamos suporte técnico para verificação de compatibilidade e atendimento especializado para frotistas e revendedores. Oferecemos preços por volume para distribuidores e envio internacional disponível para atender sua demanda global.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
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