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49178-07300 Core TD05H-12B 6 para Reposição Alfa Romeo 164
Subtotal: USD 105.00
Enviar consultaEste núcleo (core) de turbocompressor 49178-07300 para o modelo TD05H-12B 6 é uma peça de reposição destinada ao motor Alfa Romeo M631AT20C, com foco em aplicações de manutenção para o modelo Alfa Romeo 164.
Especificações principais
- Número da peça: 49178-07300
- Tipo de produto: Núcleo (Core) de turbocompressor
- Modelo do turbo: TD05H-12B 6
- Aplicação de motor: Alfa Romeo M631AT20C
- Veículo de referência: Alfa Romeo 164
- Peso bruto: 3 kg
- Disponibilidade de imagem: Sim
Aplicação e compatibilidade
Este componente é indicado para aplicações de reposição aftermarket. A aplicação é referenciada para o modelo Alfa Romeo 164 com motorização M631AT20C. É fundamental verificar a referência da peça, o código do motor, a aplicação específica do veículo e as referências OEM antes de finalizar o pedido para assegurar a correta substituição.
Notas técnicas
O item refere-se ao núcleo interno do turbocompressor. Para garantir a correta instalação, recomenda-se a inspeção técnica das superfícies de montagem e a validação das especificações do turbo original. A compatibilidade deve ser confirmada através do cruzamento de dados técnicos entre o componente atual e o instalado no veículo.
Oferta B2B
Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade e atendimento especializado para oficinas e distribuidores. Disponibilizamos preços por volume para pedidos de reposição e contamos com envio internacional disponível para atender sua demanda global.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.