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51 09100-7463 Turbocharger para MAN F2000E D2866LF31(4V)
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51091007463 53319706710 5331-970-6710 53319886710 5331-988-6710Subtotal: USD 229.00
Enviar consultaEste turbocompressor 51 09100-7463 é uma solução de reposição para o motor MAN D2866LF31(4V) em veículos MAN F2000E, projetado para atender às necessidades de substituição técnica.
Especificações principais
- Número da peça: 51 09100-7463
- Tipo de produto: Turbocompressor
- Modelo do turbo: K31-3967QYAKB 24 20
- Aplicação de motor: MAN D2866LF31(4V)
- Aplicação de veículo: MAN F2000E
- Referências OEM: 51091007463, 53319706710, 5331-970-6710, 53319886710, 5331-988-6710
- Peso bruto: 22 kg
- Embalagem: Caixa de papelão
Aplicação e compatibilidade
Esta peça é indicada para aplicação de reposição aftermarket. É fundamental verificar a referência da peça, o modelo do motor, a aplicação específica do veículo e os números de referência OEM antes de finalizar o pedido. A compatibilidade deve ser confirmada através dos dados técnicos do motor MAN D2866LF31(4V).
Notas técnicas
O componente segue as especificações do modelo K31-3967QYAKB 24 20. Recomenda-se que o instalador verifique todas as conexões e a integridade das mangueiras de óleo durante a montagem para garantir a correta operação do sistema de indução de ar.
Oferta B2B
Disponibilizamos suporte técnico para verificação de compatibilidade e atendimento especializado para frotistas e oficinas. Oferecemos preços por volume para distribuidores e envio internacional disponível para atender sua demanda global.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.