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53271015102 Compressor Housing para Reposição Volvo Penta KAMD32
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53271015105 53271015135 53271015279 FOR 53269706016 CH FOR 5326-970-6016 CH FOR 53269706035 CH FOR 5326-970-6035 CH FOR 53269886016 CH FOR 5326-988-6016 CH FOR 53269886035 CH FOR 5326-988-6035 CHSubtotal: USD 26.00
Enviar consultaEsta carcaça do compressor 53271015102 é uma peça de reposição para o turbocompressor K26-2960MXA6 71GAAXB, projetada para motores Volvo Penta KAMD32 em aplicações marítimas.
Especificações principais
- Número da peça: 53271015102
- Tipo de produto: Carcaça do compressor (Compressor Housing)
- Modelo do turbo: K26-2960MXA6 71GAAXB
- Aplicação de motor: Volvo Penta KAMD32 (Marítimo)
- Peso bruto: 2.3 kg
- Embalagem: Caixa de papelão (23*21*14)
- Referências OEM associadas: 53271015105, 53271015135, 53271015279, 53269706016 CH, 5326-970-6035 CH
Aplicação e compatibilidade
Esta peça é indicada para uso como reposição em sistemas de turbocompressão Volvo Penta. A aplicação é voltada para motores da série KAMD32. É fundamental verificar a referência da peça, o modelo do motor e os números de referência OEM (como 53269886016 CH ou 5326-988-6016 CH) antes de finalizar o pedido para assegurar a correta correspondência técnica.
Notas técnicas
O componente deve ser instalado seguindo as especificações do fabricante do motor para garantir a integridade do sistema de indução de ar. Recomenda-se a inspeção visual da carcaça e das vedações durante a montagem. Verifique sempre se o número de série do turbocompressor coincide com as especificações da carcaça de reposição.
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Perguntas do proconduta
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.