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53277100196 K27-3465MXEAA 18 20 CORE OF TURBOCHARGER FOR MERCEDES-BENZ LKW ACTROS BENZ OM502LA-E3
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5327-710-0196 FOR 53279706528 FOR 5327-970-6528 FOR 53279706529 FOR 5327-970-6529 FOR 53279706534 FOR 5327-970-6534 FOR 53279886528 FOR 5327-988-6528 FOR 53279886529 FOR 5327-988-6529 FOR 53279886534 FOR 5327-988-6534Subtotal: US$ 115.00
Enviar consultaEste core de turbocompressor 53277100196 é uma peça de reposição para aplicação em motores Mercedes-Benz OM502LA-E3, utilizados em caminhões da linha Mercedes-Benz Actros.
Especificações principais
- Número da peça: 53277100196
- Tipo de produto: Core de turbocompressor
- Modelo do turbo: K27-3465MXEAA 18 20
- Aplicação de motor: Mercedes-Benz OM502LA-E3
- Aplicação de veículo: Mercedes-Benz LKW Actros
- Peso bruto: 4 kg
- Referências OEM associadas: 5327-710-0196, 5327-970-6528, 5327-970-6529, 5327-970-6534, 5327-988-6528, 5327-988-6529, 5327-988-6534
Aplicação e compatibilidade
A aplicação indicada deste componente é para motores Mercedes-Benz OM502LA-E3 em veículos da linha Actros. É fundamental verificar a referência OEM, o modelo do motor e a aplicação específica do veículo antes de finalizar o pedido para assegurar a correta correspondência técnica.
Notas técnicas
Este componente é um núcleo (core) destinado à reconstrução ou reparo do conjunto do turbocompressor. Recomenda-se a inspeção técnica das peças adjacentes para garantir a integridade do sistema de sobrealimentação. Verifique sempre se o número de referência e as especificações do motor coincidem com a unidade original.
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Perguntas do proconduta
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
